踏み間違いを起こさない“ワンペダル”のご紹介
ワンペダルとは
アクセルとブレーキを一体化させた安全設計のペダルです。
通常は、アクセルで加速しブレーキで減速しますが、同じ踏む作用で逆の働きをします。そのため、パニック時に間違えてアクセルを踏み込む暴走事故が年間約7000件起きています。
ワンペダルは、加速と減速を一つのペダルで行います。横のレバーを傾けて加速(アクセル)し、踏み込んで制動(ブレーキ)します。レバーを傾けた状態(加速中)でもブレーキを踏めばレバーが元に戻りエンジンの回転が落ちる(クラッチ効果)構造になっています。
ワンペダルの特徴
アクセルペダルがないため踏み間違えが起きません
ブレーキと思い込んでアクセルを踏み込んで暴走事故になります。ワンペダルには、アクセルペダルがないため暴走が起きません。運転中、常にペダルに足を乗せていますので、直ぐに踏むことが出来ます。
「踏み変え時間(0.2秒)」が不要なためその分早く止まれます。時速50km(秒速13.9m)の場合、2.8m手前で止まれます。運転が楽になります。
アクセルからブレーキ、ブレーキからアクセルへの乗せ替えが不要なため、疲かれず運転が楽になります。ダブルペダルにすると左足で運転が出来ます。
病気や事故で右足が不自由になった人も左足で楽に運転が出来ます。身障者の方には助成金制度があります。(お住まいの自治体にお問い合わせ下さい)
ワンペダルの種類
ワンペダルには、シングルタイプとダブルタイプの2種類があります。
ワンペダルの運転方法
- アクセルレバーを右へ倒せば加速し、ペダルを踏むと減速・停止します。詳しくは下記アドレスをクリックして下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=_n99Qht2QSM - 左足運転
https://www.youtube.com/watch?v=uxXSVSK1T9k
マスコミで紹介されました
ニューヨークタイムズが取材に来ました(2010.8.3)
http://www.nytimes.com/video/business/global/1247468541916/stop-and-go-reinventing-the-car-pedal.htmlNHK「クローズアップ現代」にて紹介されました。(2010.10.19)
見過ごされてきた踏み間違い事故
http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_2951.htmlTBS「夢の扉+」で2度紹介されました。
オンリーワン技術で町工場の発明家”が起こす自動車革命(2012.12.9放送)
~アクセルとブレーキの踏み間違い事故を防ぐ~
http://www.tbs.co.jp/yumetobi-plus/backnumber/20121209.html
それでも、私はあきらめない( 2015.03.01放送)~言葉の力スペシャル夢を実現させた挑戦者たちの“知られざる物語”
http://www.tbs.co.jp/yumetobi-plus/backnumber/20150301.html
取付までの流れ
ワンペダルは、ほとんどの車に取り付けが可能で改造申請は不要です。そのため、車検も問題ありません。(一部古い車種、軽トラックには取り付けが出来ません)
- 取り付ける車の車検証をメールまたはFAXでお送り下さい。
- 取り付けの可否および価格と納期をご連絡します。
- ご注文者側で取り付け業者をお決めの上注文して下さい。(取り付け業者が見つからない場合は弊社でご紹介します)
- 支払は、銀行振り込み、代金引換
- 部品を製造します。(作成に2週間から1ヶ月程度かかります)
- 部品を発送します。
- 取り付け業者で取り付けます。
部品はすべてオーダーメードです。そのため、注文後のキャンセルやクーリングオフは出来ませんのでご了承下さい。
ワンペダルの価格
部品代金
- シングルタイプ ¥180,000(税別)
- ダブルタイプ ¥210,000(税別)
この他に、部品代(数千円程度)、寸法測定料(5千円~1万円程度)、取り付け費用(2万円程度)が必要です。外国車など特殊なお車の場合には、別途料金が発生する場合があります。